關(guān)于初運用者來說,
夯實機怎樣施工、液壓夯實機常見的施工計劃是什么,小編總結(jié)多年的經(jīng)驗及施工經(jīng)歷,為大家介紹下液壓夯實機局部常見的施工方法。
由于施工現(xiàn)場地質(zhì)情況、施工條件,質(zhì)量請求差別較大,因而,高速液壓夯實機的詳細(xì)施工辦法要詳細(xì)剖析看待,不可混為一談。實驗夯實通常是在實踐施工現(xiàn)場分別做夯點實驗,詳細(xì)為:1檔9錘、12錘、15錘布點夯實;2檔6錘、9錘、12錘布點夯實;3檔6錘、9錘、12錘布點夯實;夯實后測密實度,按可達標(biāo)檔位及對應(yīng)錘數(shù)夯實作業(yè)。
每層填筑1~1.5m停止補強,采用N擋N錘,夯點間距1.5m,夯板邊緣距橋臺等構(gòu)造200~300mm,距低強度構(gòu)造物500mm以上(必要采用1擋或2擋計劃),沉降量偏大的部位4點間補夯一遍,補強終點應(yīng)超出過渡區(qū)1~2m。
采用N擋N錘,夯點間距1.2~1.3m,沉降量偏大的部位2點間補夯一遍,外側(cè)一排夯點盡量與內(nèi)測夯點交織布置。新擴路基按普通路基。振幅大頻率高,激振力為手持平板振動夯的數(shù)十倍,且具有沖擊壓實效能。廣泛用于各種建筑基礎(chǔ)、各種回填土基礎(chǔ),道路、廣場、管道、溝槽等壓實和瀝青、混凝土路面的修補。適應(yīng)邊角、溝槽、斜面坡面、管道溝底、管道回填土、基坑回填土、港口碼頭水下夯實壓實及橋臺背夯實壓實,與振動壓路機配套使用,處理邊角、橋臺背等。
高速液壓夯實機夯點的布置普通采用橫平豎直的排列辦法,效率高、盲點少,必要時可在4個夯點間停止補夯,沒有必要交織布點(梅花形布點)。加寬路開挖臺階與新舊路接縫處大多較新路基弱,應(yīng)減少夯點間距,可依據(jù)需求交織布點。